道闸系统

简介

随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增，对道闸的需求量也越来越大，对道闸的性能也提出了更高的要求。如道闸一体化机芯、离合装置、智能防抬功能、遇阻返回装置、自动离合装置、防撞脱杆装置等。杆的起落速度从0.8秒到6秒不等。杆子长度0-6米 ，智能控制门好吗，根据现场实际通道宽度而定。

道闸已越来越向高科技方面发展，以适应市场对产品的需求，在停车场系统管理中成为关键的车道设备。

道闸又称挡车器，是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备 ，现广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道，用于管理车辆的出入。

电动道闸可单独通过无线遥控实现起落杆，也可以通过停车场管理系统实行自动管理状态，入场取卡、车牌识别等放行车辆，出场时，收取停车费后自动放行车辆。

一、门禁系统安装与调试

1、电源：

保证功率足够，尽量使用线性电源，智能控制门厂家，门锁和控制器应分开供电。电源的安装尽可能靠近用电设备，以避免受到干扰和传输损耗。

2、 布线：

分为电源线、通讯线、信号线，布线时注意强、弱电分开走线，智能控制门，两管相隔要求大于20cm左右。电源线：

线径足够粗，采用多股导线。信号线和通讯线：

采用屏蔽五类双绞线。其中485总线必须使用双绞的一对线连接。在选购线材的时候建议采用4*0.5的四芯屏蔽线。

注意下面几点：1）屏蔽线千万不能用来作为0V电压（电源地）的连接线2）每个屏蔽回路只能有一个接地端3）当屏蔽回路中无法接地时可将屏蔽线连接到网络的另一屏蔽回路中。4）必须将各个模块的的信号地连接在一起。5）若线路中间有断点，需将断点用烙铁焊上并做好绝缘处理。6）不要将网络连接线与交流电源放在一起。7）如果网络连线超过1000米，要加中继器，中继器后可以再延长1000米。

遇阻防砸：安装有智能遇阻返回功能，道闸杆在下落过程中，如果一旦道闸干底部的橡胶条受到遇阻行为，智能遇阻返回装置就会将落杆状态迅速调整到升杆状态，避免了放砸车、砸人的事故发sheng。

地感防砸：同遇阻防砸功能的原理相似，地感在闸杆下落的过程中若接收到触发信号，道闸控制器就会将降杆状态迅速转变为升杆状态，道闸迅速升起并保持竖直状态，待地感触发消失之后道闸才会自动下降。

红外防砸：道闸控制器内安装有智能红外对射防砸装置，智能控制门批发，在道闸下降的过程中，如果红外线对射被截断，则道闸杆会自动转为升杆状态迅速升杆，并且保持竖直状态，待到红外线对射正常时，道闸杆才会下降。

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