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“车站行李安检机（也称车站查危仪）屏幕看到的各种颜色，代表什么？”

长期以来，国家为了保障飞机、高铁、火车等公共安全，所有人的行李都必须经过车站行李安检机（也称车站查危仪）的检查。以免其中夹带的金属利器或者其它不法物品危害公共安全。行李由传送带送到车站行李安检机（也称车站查危仪）的“密闭空间”内，然后X射线被触发，碰到行李的X射线会被行李中的物品吸收一部分，剩下的射线能量轰击安装在通道内的一种能量探测器。

探测器把剩余的X射线能量转变为信号，这些信号被放大，并送到信号处理机箱做进一步处理，再经过图像处理系统后，根据不同物质对X射线吸收程度的不同，车站行李安检机（也称车站查危仪）屏幕上就会显示出各种颜色。一般情况下，高密度材料（如铁），通过行李安检机时，显示蓝色；食品、塑料等有机物是橙色。陶瓷等无机物显示为绿色，河北安检门，混合物也多呈现绿色.

平时生活中需要安检的地方越来越多，安检门定制，机场、车站、地铁、展演中心……你可以选择打开包包让安检人员查看，但大多数情况大家还是选择把随身携带的物品放在安检设备上，也就是柜式X射线系统，安检门经销，或称作X射线行李包检查系统。

根据国jia环境保护zong局2006年发布的第26号公告《射线装置分类办法》，X射线行李包检查系统为低危险射线装置，一般不会造成人员的放she损伤。

它通过X射线照射对进入柜体内部的物品进行检查。当行李包通过传送带进入X射线检查通道时，会产生触发信号使X射线源发射X射线束，这种射线的辐射水平较低。

柜体本身及进出口处的铅帘具有屏蔽功能，可防止X射线的泄露，系统工作时，距离其外表面5cm远任意一点的辐射水平均应在《X射线行李包检查系统卫生防护标准》（GBZ 127-2002）规定的限值范围内（5μGy/小时）。

有报道说，深圳核与辐射管理中心的工作人员曾做过检测，在机器侧面距离安检机表面5～10cm处，工作人员用手持仪器检测得到的数据是0.1μSv/h至0.2μSv/h，安检门价格，这个数据与自然环境中测得的数值差不多。也就是说，机器侧面基本不存在辐射泄漏。工作人员又把检测仪放到机器的行李出入口约10cm处，这里测出的数值略高，为0.7μSv/h至0.8μSv/h。

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